2016年の鈴鹿8耐を予想してみよう！！
2015年7月26日 鈴鹿8時間耐久レース
ヨシムラ スズキ 津田拓也
いよいよ、今年の鈴鹿8耐まで、1ヶ月を切りました。
今週は、8耐事前テストも行われ、気分も盛り上がってきたところで、緻密にデータから予想をしてみたいと思います。
7月4日・5日・6日の事前テストの結果
| Pos | No | ライダー | チーム | メーカー | タイヤ | タイム |
| 1 | 12 | 津田拓也/芳賀紀行 | ヨシムラ | スズキ | BS | 2:07.479 |
| 2 | 012 | 津田拓也/芳賀紀行 | ヨシムラ | スズキ | BS | 2:07.796 |
| 3 | 5 | 渡辺一馬/D.エガーター/P.ジェイコブセン | TSR | ホンダ | BS | 2:08.224 |
| 4 | 103 | 山口辰也/G.レイ | TOHO Racing | ホンダ | BS | 2:08.249 |
| 5 | 87 | 柳川明/渡辺一樹/L.ハスラム | チームグリーン | カワサキ | BS | 2:08.342 |
| 6 | 17 | 加賀山就臣/清成龍一/浦本修充 | Team KAGAYAMA | スズキ | DL | 2:08.368 |
| 7 | 634 | 高橋巧/伊藤真一 | ハルクプロ | ホンダ | BS | 2:08.474 |
トップタイムは、ヨシムラ スズキの津田拓也で、唯一2分7秒台をマーク。
ヤマハの中須賀克行は、テスト不参加。
4月23日の鈴鹿2&4 公式予選
| Pos | No | ライダー | チーム | メーカー | タイヤ | タイム |
| 1 | 1 | 中須賀克行 | YAMAHA FACTORY RACING TEAM | ヤマハ | BS | 2:05.799 |
| 2 | 12 | 津田拓也 | ヨシムラスズキシェルアドバンス | スズキ | BS | 2:07.050 |
| 3 | 634 | 高橋巧 | MuSASHi RT ハルク・プロ | ホンダ | BS | 2:07.591 |
| 4 | 87 | 柳川明 | Team GREEN | カワサキ | BS | 2:07.706 |
| 5 | 90 | 秋吉耕佑 | au & テルル ・ Kohara RT | ホンダ | DL | 2:07.728 |
| 6 | 104 | 山口辰也 | TOHORacing | ホンダ | BS | 2:08.218 |
| 7 | 26 | 渡辺一樹 | Team GREEN | カワサキ | BS | 2:08.230 |
ヤマハの中須賀克行が、2位以下に1秒以上の差をつけている。
2015年 鈴鹿8耐 TOP10トライアル
| Pos | No | ライダー | チーム | メーカー | タイヤ | タイム |
| 1 | 21 | P.エスパロガロ | YAMAHA FACTORY RACING TEAM | ヤマハ | BS | 2:06.000 |
| 2 | 87 | 渡辺一樹 | Team GREEN | カワサキ | BS | 2:06.287 |
| 3 | 634 | C.ストーナー | MuSASHi RT HARC-PRO. | ホンダ | BS | 2:06.335 |
| 4 | 12 | 津田拓也 | YOSHIMURA SUZUKI Shell ADVANCE | スズキ | BS | 2:06.516 |
| 5 | 17 | 加賀山就臣 | Team KAGAYAMA | スズキ | DL | 2:07.990 |
| 6 | 778 | D.エガーター | F.C.C. TSR Honda | ホンダ | BS | 2:08.076 |
| 7 | 104 | 山口辰也 | TOHO Racing with MORIWAKI | ホンダ | BS | 2:08.382 |
| 8 | 01 | E.ニゴー | EVA RT TEST TYPE-01 TRICK STAR | カワサキ | DL | 2:08.950 |
| 9 | 71 | 浦本修充 | Honda DREAM RT SAKURAI HONDA | ホンダ | BS | 2:09.409 |
| 10 | 32 | 生形秀之 | MotoMap SUPPLY | スズキ | BS | 2:11.019 |
トップは、2分6秒台は、確実、2分5秒台の争いが予想できる。
主なエントリーリスト
| No. | チーム名 | 第1ライダー | 第2ライダー | 第3ライダー | メーカー | タイヤ |
| 1 | SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM | Vincent PHILPPE [2:10.222] |
Anthony DELHALLE [2:10.712] |
Etienne MASSON [2:12.134] |
スズキ | DL |
| 5 | F.C.C. TSR Honda | 渡辺 一馬 | Patrick JACOBSEN | Dominique AEGERTER [2:08.076] |
ホンダ | BS |
| 7 | YART YAMAHA – OFFICIAL EWC TEAM | Broc PARKES [2:08.973] |
藤田 拓哉 | 野佐根 航汰 | ヤマハ | PI |
| 01 | エヴァRT 初号機 TRICKSTAR | 出口 修 [2:10.329] |
井筒 仁康 [2:11.286] |
Erwan NIGON [2:08.950] |
カワサキ | DL |
| 12 | ヨシムラ スズキ Shell ADVANCE | 津田 拓也 [2:06.516] |
Joshua BROOKES | 芳賀紀行 [2:09.228]※3 |
スズキ | BS |
| 17 | Team KAGAYAMA | 加賀山 就臣 [2:07.594] |
清成 龍一 [2:08.172] |
浦本 修充 [2:09.409]※2 |
スズキ | DL |
| 21 | ヤマハ ファクトリー レーシング チーム | 中須賀 克行 [2:06.059] |
Pol ESPARGARO [2:06.000] |
Alex LOWES [2:07.144]※1 |
ヤマハ | BS |
| 25 | Honda鈴鹿レーシングチーム | 日浦 大治朗 [2:09.432] |
安田 毅史 [2:12.203] |
亀井 雄大 [2:11.953] |
ホンダ | BS |
| 32 | Moto Map SUPPLY | 今野 由寛 [2:10.480] |
Joshua WATERS [2:09.526]※4 |
青木 宣篤 [2:11.681] |
スズキ | BS |
| 87 | Team Green | 柳川 明 [2:08.841] |
渡辺 一樹 [2:06.287] |
Leon HASLAM | カワサキ | BS |
| 090 | au & テルル・KoharaRT | 秋吉耕佑 [2:09.278] |
Damian CUDLIN | 大久保光 | ホンダ | DL |
| 104 | TOHO Racing | 山口 辰也 [2:08.382] |
Ratthapark WILAIROT [2:09.877] |
Gino REA | ホンダ | BS |
| 634 | MuSASHi RT ハルク・プロ | 高橋 巧 [2:07.697] |
Michael van der MARK [2:08.667] |
Nicky HAYDEN | ホンダ | BS |
※ [2015年 予選タイム]
※1※4 ヨシムラでのタイム
※2 SAKURAIホンダでのタイム
※3 Team KAGAYAMAでのタイム
大予想！！
ざっと、過去のタイムデータは、こんな感じになりました。
エントリーリストに持ちタイムを記入して、MotoGPと同じように、1位からポイントをつけていき、得点の多いチームが有力ということになります。
ここで、問題となるのが、持ちタイムがないライダーをどう評価するかです。
ヨシムラのジョシュ・ブルックス、Team Greenのレオン・ハスラム、ハルクプロのニッキー・ヘイデンの3人に絞って、タイムを予想します。
- ジョシュ・ブルックス ⇒ 2:07.500
- レオン・ハスラム ⇒ 2:06.500
- ニッキー・ヘイデン ⇒ 2:06.600
勝手に予想してみました。では、このタイムを当てはめて、採点していきます。
| No. | チーム名 | 第1ライダー | 第2ライダー | 第3ライダー | メーカー | タイヤ | 得点 |
| 1 | SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM | Vincent PHILPPE [2:10.222] |
Anthony DELHALLE [2:10.712] |
Etienne MASSON [2:12.134] |
スズキ | DL | 0ポイント |
| 5 | F.C.C. TSR Honda | 渡辺 一馬 [2:08.981] |
Patrick JACOBSEN | Dominique AEGERTER [2:08.076] 3ポイント |
ホンダ | BS | 3ポイント |
| 7 | YART YAMAHA – OFFICIAL EWC TEAM | Broc PARKES [2:08.973] |
藤田 拓哉 [2:08.419] |
野佐根 航汰 [2:08.262] |
ヤマハ | PI | 0ポイント |
| 01 | エヴァRT 初号機 TRICKSTAR | 出口 修 [2:10.329] |
井筒 仁康 [2:11.286] |
Erwan NIGON [2:08.950] |
カワサキ | DL | 0ポイント |
| 12 | ヨシムラ スズキ Shell ADVANCE | 津田 拓也 [2:06.516] 11ポイント |
Joshua BROOKES [[2:07.500]] 8ポイント |
芳賀紀行 [2:09.228]※3 |
スズキ | BS | 19ポイント |
| 17 | Team KAGAYAMA | 加賀山 就臣 [2:07.594] 6ポイント |
清成 龍一 [2:08.172] 2ポイント |
浦本 修充 [2:09.409]※2 |
スズキ | DL | 8ポイント |
| 21 | ヤマハ ファクトリー レーシング チーム | 中須賀 克行 [2:05.799] 25ポイント |
Pol ESPARGARO [2:06.000] 20ポイント |
Alex LOWES [2:07.144]※1 9ポイント |
ヤマハ | BS | 56ポイント |
| 25 | Honda鈴鹿レーシングチーム | 日浦 大治朗 [2:09.432] |
安田 毅史 [2:12.203] |
亀井 雄大 [2:11.953] |
ホンダ | BS | 0ポイント |
| 32 | Moto Map SUPPLY | 今野 由寛 [2:10.480] |
Joshua WATERS [2:09.526]※4 |
青木 宣篤 [2:11.681] |
スズキ | BS | 0ポイント |
| 87 | Team Green | 柳川 明 [2:07.706] 5ポイント |
渡辺 一樹 [2:06.287] 16ポイント |
Leon HASLAM [[2:06.500]] 13ポイント |
カワサキ | BS | 34ポイント |
| 090 | au & テルル・KoharaRT | 秋吉耕佑 [2:07.728] 4ポイント |
Damian CUDLIN | 大久保光 | ホンダ | DL | 4ポイント |
| 104 | TOHO Racing | 山口 辰也 [2:08.218] 1ポイント |
Ratthapark WILAIROT [2:09.877] |
Gino REA | ホンダ | BS | 1ポイント |
| 634 | MuSASHi RT ハルク・プロ | 高橋 巧 [2:07.591] 7ポイント |
Michael van der MARK [2:08.667] |
Nicky HAYDEN [[2:06.600]] 10ポイント |
ホンダ | BS | 17ポイント |
これで、チーム毎の得点が出たので、トップ5は、
- ヤマハ ファクトリー レーシング チーム ： 56ポイント
- Team Green ： 34ポイント
- ヨシムラ スズキ Shell ADVANCE ： 19ポイント
- MuSASHi RT ハルク・プロ ： 17ポイント
- Team KAGAYAMA ： 8ポイント
という結果になりました。結構、いい線いってるように思いますが、みなさんの予想は、どうでしょう！？
ここに、天候やマシントラブルなど、いろいろな要素を考慮すると、どうなるのかな！？と、また、妄想をはたらかせることになると思います。予選・決勝当日まで、あれこれ、予想してみてください。（コメントも頂ければと思います！！）